在修读本校会计学课程期间，颜肇均（Ryan）曾在一间品质管理公司实习，毕业后辗转加入成为正式员工，负责会计相关的工作。后来公司拓展航空保安业务，他亦因而涉足航空物流的范畴：「当时充满机会，所推销的项目，都是我和上司一起开发，在市场上属全新的。」Ryan珍惜每个发挥机会，谨守岗位13年，最后获擢升至总经理。
工作发展顺遂，Ryan本身从没外闯之心，直至政府修订相关条例，他构思为公司拓展新业务，发现与老板目标志向相异：「我开始思考不应设定框框限制自己，所以跳出来，做想做的事。」笑言个性「坐唔定」、抗拒惯性操作，Ryan于2019年自立门户，更先后成立两家业务各异的公司：「以前没察觉自己也是冒险家。」
创业之初风平浪静，业务平稳，岂料横来足以覆舟的巨浪：「新冠肺炎疫情的影响极严峻，经营上非常吃力。」他创办的APCA Aviation Service Ltd原本主打近年炙手可热的「工业4.0」项目，受疫情冲击，投资者悉数打退堂鼓，内地的合作商户亦放弃。Ryan知道此时并没有半点犹疑空间，必须因时制宜。眼见在严厉的防疫措施下，境外航空公司靠网络遥控管理在港业务，事倍功半，他随即带领团队转型，协助这些公司在香港联系货站、审查仓库等：「我们如同『翻译机』般迅速运作，有效率地配合中港两地的操作模式，务求让航机着陆香港国际机场后，原机回航的时间缩到最短。」能变阵成功，不仅因为他具有敏锐的市场触角，同时与各地商业伙伴联系紧密，能灵活调动，还得力于物流经验丰富的员工，一切方能水到渠成。目前公司聚焦与空运相关的业务，发展更国际化。
为新公司开发业务，Ryan坦言是「摸着石头过河」，持续细察业界需要，当发现运作问题，便思考解决方法，尝试改善操作惯性，从而开发紧贴业界需求的新服务。他与大学同学梁倬玮和李宗杰合营Accounting Plus Corporate Advisory Ltd，提供企业咨询、会计税务及航空保安等综合顾问服务，「服务层面广及航空公司、空运、货站、仓库等，我们是业界唯一一家。」Ryan自言并非物流、空运业界红裤子出身，反能跳出成规去思考，而探进新领域也成为他的营商信念：「一直以来我开发的业务都是市场没有的，已有的我就不与人竞争了。」
他不讳言物流、空运业在疫情下生意非常惨淡，其公司亦难独善其身：「像去年曾有四、五个月零收入，我一度动摇过：要否继续经营？」他始终咬紧牙关坚持，从未减薪裁员，现时公司已达到收支平衡，更签订了若干合约，确保有稳定收入支持进一步拓展。
「回看这两年的起跌，主要是我们转向服务非物流公司客户，扭转了局面。」经常观察市场、重视与商业伙伴交流，也是他扭转逆势的秘诀：「每次沟通都有意思，当中谈及的想法，说不定随时派上用场。」刻下他们正在发展物流公司与空运货站、船公司之间的支付平台，意念就是与商业伙伴聊天时萌生的。
疫情令全球各行业的营运和个人生活模式改变，网购大行其道，Ryan斩钉截铁的说：「当中每个操作都涉及物流。我相信物流、空运业将会越来越重要。」行业前景无限，他鼓励年轻人入行，但寄语他们：「绝不能偷懒！」他举例说每张单据俨如支票，不容有失，否则延误提货，影响商誉，甚至会引发索偿诉讼；又例如危险品的条例更是必须熟读：「这一行其实相当专业，行事必须小心。」
由受雇到创业，Ryan对学弟妹诚挚进言：「最重要是沟通，多聆听，从别人角度思考，少胡乱发言，共同协商解决方法。」他认为无论是打工、创业，或转型后回归原点，其实都是历练，最重要是时刻从经验中学习。Ryan深明冒险精神推动他果敢前行，亦时刻提醒自己过分急进会引致误判：「冒险有时会招致损伤，我从中学会谦卑，做事更细心。」
